Uber創(chuàng)始人：對司機補貼至中國市場競爭塵埃落地之時

 

【TechWeb報道】5月27日消息，優(yōu)步（Uber）創(chuàng)始人、CEO特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）昨日現(xiàn)身貴陽大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會。他在接受采訪時表示，將對司機補貼到市場競爭塵埃落定的時候。

 

卡蘭尼克此行目的與Uber此前在國內(nèi)屢屢碰壁不無關(guān)聯(lián)。優(yōu)步中國方面表示，目前有些細節(jié)尚未敲定，但其中有安排部分不會向外界公開的內(nèi)部會議。至于這些“內(nèi)部會議”是否涉及到優(yōu)步在國內(nèi)部分城市遭遇的禁令困境，暫時不便向外界透露。

 

“我們在北京的業(yè)績成長比全球任何城市都要快，原因是優(yōu)步的概念與本地手機打車軟件完全不同。大家可以想象一下，如果你去各個城市可以吃的只有麥當(dāng)勞，突然有人進入這個市場說我可以提供餐廳這類更好的選擇。所以說，優(yōu)步進入這個市場，其實給大家提供的是更多的選擇，這也是為什么我們能夠在北京增長這么快的原因。”卡蘭尼克說。

 

當(dāng)被問及Uber進入中國和其他國家城市的區(qū)別時，卡蘭尼克稱，Uber在紐約和在北京非常不同，第一紐約車費很貴，其次在紐約的管理司機組織結(jié)構(gòu)方面也與北京不同。

 

另外，卡蘭尼克在接受媒體采訪時表示，對司機的補貼將延續(xù)到中國市場競爭塵埃落定的時候。